Waarom de banden van goedkope bolderkarren zo stinken naar rubber
Je kent het wel. Je staat in de bouwmarkt of scrolt online en je ziet een bolderkarretje voor een prikkie.
Zo’n ding voor €25 tot €40. Handig voor de boodschappen, de camping of het sjouwen van zware spullen.
Je koopt ‘m, haalt ‘m uit de doos en dan… die geur. Een intense, chemische rubberlucht die je hele garage of schuur vult. Waarom is dat eigenlijk?
En is dat wel gezond? Laten we dat eens rustig uitpluizen, want er zit een duidelijke reden achter die stank.
De oorzaak van de penetrante rubberlucht
Dat specifieke, zware rubbergeurtje komt niet zomaar uit de lucht vallen. Het is een direct gevolg van de materialen en het productieproces. Goedkope bolderkarren, vaak van merken als Budget Kar, Wecar of huismerken van grote bouwmarkten, worden gemaakt om zo min mogelijk te kosten.
Dat zie je direct terug in de banden. De meeste goedkope bolderkarren hebben massieve rubberen banden.
Dat zijn geen luchtgevulde banden, maar een blok rubber dat om de velg is gemonteerd. Om dat rubber soepel en goedkoop te produceren, gebruiken fabrikanten een mix van verschillende grondstoffen.
De belangrijkste boosdoener is een chemisch proces dat ‘uitgassen’ heet. Nieuw rubber, en met name de additieven die erin zitten, geeft vluchtige organische stoffen (VOS) af aan de lucht. Deze geur is het sterkst direct na productie.
Die typische ‘nieuwe auto’ of ‘nieuwe sportschoenen’ geur is dus eigenlijk rubber dat chemicaliën loslaat.
De banden zitten vaak netjes ingepakt in plastic, waardoor de gassen niet kunnen ontsnappen.
Zodra je de verpakking openmaakt, komt die lucht als een soort bommetje vrij. Het is hetzelfde fenomeen als wanneer je een nieuw rubber matras of een goedkope tuinslang uit de verpakking haalt. Het is de geur van een goedkoop productieproces.
Is die geur gevaarlijk voor je gezondheid?
De grote vraag is natuurlijk: is dat rubbergedoe slecht voor je? Je wilt niet dat je kinderen of jijzelf de hele tijd aan die lucht zitten te snuiven.
Over het algemeen is de geur van nieuwe rubberen producten vooral een gevaar voor de luchtwegen als je er lang en intensief aan wordt blootgesteld, zoals in een fabriek. Voor de gebruiker van een bolderkar is het risico meestal klein, maar wel vervelend. De stank is een teken dat de banden nog ‘in bedrijf’ gesteld moeten worden. De ergste chemische lucht verdwijnt meestal na een paar dagen tot een week, afhankelijk van de temperatuur en ventilatie.
In een afgesloten schuur blijft de lucht veel langer hangen. De kans is groot dat je last krijgt van hoofdpijn, misselijkheid of een prikkende keel als je lang in een slecht geventileerde ruimte met die banden doorbrengt.
Om het risico te verkleinen, is het slim om de banden eerst buiten te ‘luchten’ voordat je de kar in een afgesloten ruimte zet.
Zet de kar met de banden in de schuur, maar zet de deur of het raam wagenwijd open. De zon helpt trouwens ook; UV-licht breekt chemicaliën sneller af. De geur is dus vooral een waarschuwing: ‘pas op, ik ben net nieuw en stoot nog wat af’.
Hoe lang blijft die stank en wat kun je ertegen doen?
De duur van de stank hangt af van een paar factoren. Ten eerste de kwaliteit van het rubber.
Een band van €30 stinkt harder en langer dan een band van €60. Ten tweede de temperatuur.
Rubber in een hete zoldering geeft veel meer gassen af dan in een koele schuur. Over het algemeen kun je rekenen op een periode van 3 tot 10 dagen voor de ergste lucht verdwenen is. Gelukkig hoef je niet passief af te wachten. Er zijn genoeg dingen die je kunt doen om het proces te versnellen:
- Luchten, luchten, luchten: Zet de kar buiten in de zon (niet onder een afdak) met de wielen zichtbaar. Laat hem een dag of twee staan. De combinatie van warmte en frisse lucht doet wonderen.
- Actieve koolstof: Leg een zakje met actieve koolstof (te koop bij dierenspeciaalzaken of online) naast de banden in de schuur. Dit materiaal zuigt geurmoleculen op.
- Koffiedik of bakingsoda: Zet een schaaltje met droog koffiedik of baking soda in de buurt van de banden. Dit neemt vieze luchtjes op, al werkt het minder sterk dan koolstof.
- Afdoen met azijn: Een enkele keer helpt het om de banden af te nemen met een doekje met een beetje schoonmaakazijn. Dit breekt sommige chemicaliën aan het oppervlak af. Doe dit wel met mate.
Wat je vooral niet moet doen is de kar direct in een dichte kinderkamer of woonkamer zetten.
Geef de banden de tijd om hun ergste ‘jeugdzonden’ kwijt te raken voordat je ze intensief binnenshuis gebruikt.
Prijs-kwaliteit: het verschil tussen budget en beter
Niet alle bolderkarren stinken even hard. Er zit een wereld van verschil tussen de allergoedkoopste modellen, waarbij de garantie vaak tegenvalt, en de iets duurdere varianten.
Merken als Budget Kar of de meeste huismerken van discountwinkels zitten vaak onder de €40. Deze karren hebben banden die gemaakt zijn van het minste, meest herbruikbare rubber met veel vulstoffen. De geur is hier het hevigst.
Schakel je een stapje op naar merken als Stepp of Campart (vaak te koop bij winkels als Action, Lidl of online voor €50-€70), dan merk je een duidelijk verschil. De banden zijn vaak iets harder en minder poreus.
De geur is er nog wel, maar vaak minder intens en verdwijnt sneller.
Deze merken gebruiken een iets betere rubbersamenstelling, waardoor de banden langer meegaan en minder snel slijten. De topklasse, denk aan merken als Thule of Burley (prijsklasse €150-€300), gebruikt banden van een veel hogere kwaliteit rubber. Soms zijn het luchtgevulde banden (pneumatisch) of massieve banden van een hoogwaardig polymeer. Deze karren ruiken bijna niet als ze nieuw zijn. De investering is hoger, maar je hebt ook een stuk minder last van chemische luchtjes en de banden gaan jaren langer mee zonder lek te gaan. Let bij goedkopere modellen ook op de invloed van een dun frame op de algehele stabiliteit.
Praktische tips voor je nieuwe aankoop
Wil je de stank zoveel mogelijk vermijden bij je volgende aankoop? Of het nu een bolderkar is van €30 of €150, een beetje voorbereiding scheelt enorm. Koop je online?
Check dan de recensies. Zoek in de reacties op woorden als ‘stank’, ‘geur’, ‘rubber’ of ‘chemisch’.
Andere kopers waarschuwen vaak al als een product enorm stinkt. Als je de kar in de winkel koopt, kun je soms ruiken aan de banden. Zit het karretje nog in de doos?
Vraag dan gerust of je de doos even mag openscheuren om de banden te controleren. Een beetje winkelier begrijpt dit. Ruik je direct een sterke penetrante lucht? Wees er dan op voorbereid dat je de banden eerst goed moet luchten voor je ze binnenshuis gebruikt.
En tot slot: onthoud dat een prijs die te mooi is om waar te zijn, dat vaak ook is.
Een bolderkar voor €20 is waarschijnlijk gemaakt van het allerlaagste kwaliteit rubber. De grootste ergernissen bij een goedkope bolderkar zijn dan ook vaak direct merkbaar door de stank.
Soms is het de moeite waard om €10 of €20 meer uit te geven voor een model waarvan bekend is dat de geur meevalt. Je neus en je hoofdpijn zullen je dankbaar zijn.